Super GT: Une livrée REBULL dans la catégorie reine
REDBULL via sa compagnie basée au japon, envisage une entrée dans le championnat GT 500. Pour donner encore plus des ailes à Nissan ? L'aventure レッドブル（Red Bull）a démarré en Asie, il y a plus de vingt ans. Assis au bar de l’hôtel Mandarin à Hong-Kong Dietrich Mateschitz jusque-là, commercial moyen pour la marque de dentifrice Blendax ( strong>groupe Procter & Gamble ), lis dans "Newsweek": Les personnalités qui paie le plus d'impôts au Japon ? Un certain Taisho occupe la première place. Un parfait inconnu mais fabricant d'une boisson locale le « krating daeng », qui signifie « buffle rouge » en thaï. Mateschitz se rappelle alors de l'homme qu'il a rencontré quelques mois auparavant en Tailandie et s'associe à son producteur un entrepreneur nommé Chaleo Yoovidhya. Associé à 50-50 avec le businessman thaïlandais, Mateschitz fait gazéifier la boisson et la lance sur le marché autrichien. Le succès est immédiat. «J'étais sûr qu'un produit permettant d'améliorer la concentration et les réflexes percerait sur un marché où les marques ne se différenciaient que par la couleur ou le goût», confie l'inventeur de RedBull...Au Japon, le phénomène des boissons énergisantes date au moins du début des années 1960, avec la mise en marché de Lipovitan, similaire au Red Bull. La plupart des produits énergisants au Japon ne ressemblent pas à des boissons gazeuses, mais sont plutôt vendus dans des petits contenants en verre brun qui ressemblent à des contenants de médicaments. En matière de sport automobile, un "pseudonyme" a été proposé par Redbull à 2 ex-pilotes de sa filière Junior Team fin 2007:
Le Portugais Felipe Albuquerque et le Sud-Africain Adrian Zaugg. Ayant refusé de disputer le championnat de Formula Nippon, en 2008, Filipe Albuquerque perdra le soutien financier du puissant sponsor autrichien. Même chose pour Adrian Zaugg. De source officieuse, l'histoire de la Nippon a été un prétexte pour se séparer de deux pilotes dont ils ne voulaient plus. Albuquerque ayant refusé ce que Red Bull lui demandé, c'est-à-dire allait courir au Japon. Plus près de nous, une "rumeur" du très sérieux magazine Auto Sport Web, en date du 5 Août, laisse filtrer une illustration. La nouvelle Lexus GT500 sera dévoilée le 27 Août, pendant le week-end des mythiques 1000 kilomètres de
Suzuka.
By:Nicolas DURA Tweet
